業務終了

走行距離・376km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・7本

高速料金・17,640円

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1.大黒 空バン引っ掛け→山梨県中央市 バン詰→大黒 実入搬入

2.大黒 実入取り→台切

3.大黒 空バン引っ掛け→大黒町 バン詰分 台切

4.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入

5.南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

6.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却

7.南本牧 実入取り→本牧 台切

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今日は、山梨県中央市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は7時で、7時にコンテナをホームに着けて、7時40分にバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆県道29号線

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◆乙黒 左巻き 県道29号線

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◆豊積橋南 左巻き 国道140号線

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◆笛南中北1 右巻き 国道358号線

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◆甲府南IC入口 左巻き

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◇中央道 甲府南インター(14)

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◇中央道自動車道 西宮線(E20)

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◇中央自動車道 富士吉田線(E20)

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◇八王子ジャンクション(6)から圏央道(C4)

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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)

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◇海老名ジャンクション(4-2)から東名(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(4)(特大車 9,180円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ふ頭出口(B08)(特大車 1,330円)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に20分、首都高 石川町ジャンクションから本牧ジャンクションまで10分の渋滞にハマりながら大黒ふ頭に戻り、山梨県中央市から2時間20分で搬入先の大黒T-9三井に到着。

並びは、ゲートから2台目で、そこから5分でキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼40分かかって大黒T-9三井から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼大黒ふ頭に台切

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▼大黒ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場に台切

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▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼12時に待機場4列目から並び、2時間10分かかって南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 大黒ふ頭～南本牧ふ頭 特大車 580円)

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▼45分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼15時45分に待機場5列目から並び、1時間05分かかって南本牧C-1,C-2に返却(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 特大車 1,000円)

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▼「卸取券」を使って南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、大黒町の差し替えを1本、東扇島の差し替えを1本、積み置きを2本やって終了になりました。