業務終了

走行距離・167km

参考燃費・2.5km/L

扱い本数・4本

高速料金・4,980円

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1.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→本牧BC 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却

3.南本牧 実入取り→南本牧 台切

4.本牧 実入引っ掛け→海岸通 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、千葉県市原市にある現場からの「回収」から始まりました。

ケツは何も引っ張らず、アタマで南本牧ふ頭から千葉県市原市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B07A)

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◇高速湾岸線(B)

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◇川崎浮島ジャンクションからアクアライン(CA)(中型車 820円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇金田出口(2)(ETC割引料金適用 中型車 960円)

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◆1つ目の信号 左巻き

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◆検査登録事務所 左巻き 国道16号線

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◆市原埠頭入口 左巻き 県道243号線

って感じで、55分で現着。

デバンが終わってた20FTの空バンを連結して、本牧ふ頭に戻ります。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(2)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B07B)(特大車 1,000円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、右カーブの手前からで、7時55分に一度並びが動きつつ8時30分からヤードが動き出して、9時05分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切

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▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼南本牧C-3,C-4に返却

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▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼14時着指定で、横浜市中区海岸通でデバン

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▼14時30分に待機場5列目から並び、1時間10分かかって南本牧C-1,C-2に返却

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▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、片付けを1本、積み置きを1本、海岸通のデバンを1本やって終了になりました。