業務終了

走行距離・326km

参考燃費・2.5km/L

扱い本数・4本

高速料金・13,880円

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1.本牧 空バン引っ掛け→山梨県甲府市 バン詰→本牧BC 実入搬入

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入

4.南本牧 空バン取り→本牧 台切

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今日は、山梨県甲府市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は8時30分で、作業は8時40分から始まって、45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◇中央道 甲府南インター(14)

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◇中央道自動車道 西宮線(E20)

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◇中央自動車道 富士吉田線(E20)

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◇八王子ジャンクション(6)から圏央道(C4)

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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)

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◇海老名ジャンクション(4-2)から東名(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(4)(特大車 9,180円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(352)(特大車 960円)

って感じで、圏央道 八王子ジャンクションから相模原の先にある小倉山トンネル内まで50分の故障車渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、山梨県甲府市から2時間30分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、BC-1ゲートの横からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、13時40分にテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場で、バン詰が終わった40FTの輸出コンテナを連結

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▼35分かかって本牧BC-2に搬入

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▼1時間15分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、大黒町の回収を1本、積み置きを2本やって終了になりました。