業務終了

走行距離・183km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・5本

高速料金・6,470円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県座間市 デバン→南本牧 空バン返却

2.本牧BC 空バン取り→本牧 台切

3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却

4.本牧BC 実入取り→本牧 台切

5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧 バン詰終了分 積み→本牧BC 実入搬入→南本牧 ホネ台切

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今日は、神奈川県座間市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時で、作業は8時10分から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道50号線

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◆下鶴間 右巻き 県道56号線

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◆目黒 直進 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に15分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から1時間で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼本牧BC-2から40FTの空バンを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県厚木市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、10時45分に神奈川県厚木市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◆国道16号線

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◇東名 横浜町田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇厚木インター(E1)(特大車 1,530円)

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◆国道129号線(平塚方面)

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◆戸田 右巻き 県道22号線

って感じで、東名 横浜町田から大和トンネルまで10分の渋滞にハマりながら、41kmの道のりを45分で現着。

着指定時間は12時40分で、作業は12時40分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間05分で空バン返却先の本牧D-1日通・上組に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを積載

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▼15時20分にアベ物流センターの手前から並び、1時間10分かかって本牧BC-1に搬入

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▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを1本、上屋の回収を1本やって終了になりました。