業務終了

走行距離・124km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・5本

高速料金・4,290円

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1.本牧 実入引っ掛け→新山下 デバン→本牧 台切

2.本牧 実入引っ掛け→横浜市旭区 デバン→大黒 空バン返却

3.南本牧 空バン取り→本牧 バン詰分 台切

4.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

5.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、横浜市中区新山下で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分で、作業は8時30分から始まって、20分でデバン終了。

そのコンテナを、本牧ふ頭のシャーシプールに台切って、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結

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▼10時着指定で、横浜市旭区でデバン(首都高 新山下～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 960円)

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▼大黒T-9三井に空バンを返却(首都高 狩場本線料金所～大黒ふ頭 特大車 1,330円)

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▼南本牧 日新外部バンプールから20FTの空バンを搬出

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▼現場の昼休みが明けるのを待って、本牧A突の上屋に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼15時15分に待機場2列目から並び、1時間かかって南本牧C-1,C-2に返却(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 特大車 1,000円)

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▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、旭区のデバンを1本、上屋の台切を1本、東扇島の差し替えを1本やって終了になりました。