業務終了

走行距離・258km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・3本

高速料金・12,250円

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1.本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧 台切

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今日は、千葉県市原市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

作業は8時55分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,000円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間10分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼55分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県秦野市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、12時10分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◆国道16号線

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◇東名 横浜町田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇伊勢原ジャンクションから新東名(E1A)

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◇新東名高速道路(E1A)

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◇新秦野インター(E1A)(令和4年4月16日に開通)(特大車 3,050円)

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◆国道246号線(伊勢原方面)

って感じで、保土ヶ谷バイパス 本村から東名 大和バス停まで30分の渋滞にハマりながら、64kmの道のりを1時間25分で現着。

現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、作業は14時10分から始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆上北ノ根 右巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで、神奈川県秦野市から1時間55分で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。