業務終了

走行距離・169km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・4本

高速料金・9,140円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県三郷市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧BC 空バン取り→本牧 バン詰分 ドカ

3.本牧 デバン終了分 積み→南本牧 空バン返却

4.本牧BC 空バン取り→大黒 バン詰分 台切

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今日は、埼玉県三郷市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時20分から始まって、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道54号線

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◆木曽根 左巻き 県道116号線

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◇首都高 八潮入口(6)

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◇高速6号三郷線(6)

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◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

って感じで、首都高 八潮本線料金所の先から東京港トンネルを抜けるまで1時間10分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県三郷市から1時間45分で空バン返却先の本牧D-1日通・上組の並びに到着。

並びは、待機場1列目で、11時30分から13時までのヤードの昼休みに引っかかりながら、13時15分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼「差替」が発生しながら、本牧BC-2から20FTの空バンを搬出

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▼本牧B突の上屋でドカ降ろし

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▼本牧B突の上屋で、デバンが終わってた20FTの空バンを積載

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▼南本牧C-1,C-2に返却

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▼本牧BC-2から20FTの空バンを搬出

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▼大黒ふ頭の現場に台切

ってな具合に、上屋の積み替えを1本、大黒の台切を1本やって終了になりました。