業務終了

走行距離・192km

参考燃費・2.6km/L

扱い本数・2本

高速料金・8,650円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県大和市 バン詰→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、神奈川県大和市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は9時20分で、作業は9時30分から始まって、25分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆目黒 右巻き 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に20分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県大和市から50分で搬入先の南本牧C-3,C-4の並びに到着。

並びは、待機場2列目で、そこから30分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、次は神奈川県秦野市行きです。

南本牧ふ頭で、20FTのホネから20FTの輸入コンテナに繋ぎ替えて、11時20分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 1,180円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◆国道16号線

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◇東名 横浜町田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇伊勢原ジャンクションから新東名(E1A)

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◇新東名高速道路(E1A)

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◇新秦野インター(E1A)(令和4年4月16日に開通)(特大車 3,050円)

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◆国道246号線(伊勢原方面)

って感じで、首都高 花之木から東名 大和バス停まで55分の渋滞にハマりながら、67kmの道のりを1時間40分で現着。

現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、作業は13時15分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆上北ノ根 右巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間55分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、待機場3列目で、そこから50分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

その20FTのホネを、南本牧ふ頭に台切って終了になりました。