業務終了

走行距離・120km

参考燃費・1.8km/L

扱い本数・4本

高速料金・5,240円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県藤沢市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

4.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入できず→南本牧 台切

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今日は、神奈川県藤沢市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は9時から始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道43号線

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◆六地蔵 左巻き

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◆円行 左巻き

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◆藤沢北警察署入口 左巻き 国道467号線

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◆高倉中学校入口 右巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県藤沢市から1時間10分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)

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▼幸浦の現場で、「収納検査」ってヤツが終わるのを待って、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結

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▼紆余曲折ありながら、15時15分に南本牧C-1,C-2の待機場5列目から並び、1時間15分かかってゲートに辿り着いたものの、コンテナのトラブルで結局搬入できず(首都高 杉田～三溪園 特大車 780円)

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▼その輸出コンテナを南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを1本、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。