業務終了

走行距離・165km

参考燃費・2.0km/L

扱い本数・3本

高速料金・8,260円

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1.本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→東扇島 デバン→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、千葉県市原市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

作業は8時55分から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,000円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間10分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼ヤードの昼休みが明けるのを待って、本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島でデバン(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 930円)

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▼15時05分にC-9上屋の横から並び、1時間35分かかって本牧D突BC共同(D-G共同)に空バンを返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 930円)

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▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを1本、東扇島のデバンを1本やって終了になりました。