業務終了

走行距離・186km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・2本

高速料金・9,650円

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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県富士見市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→本牧 ホネ台切

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今日は、埼玉県富士見市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分で、作業は8時30分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆254バイパス(国道254号線)

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◆下南畑 左巻き 国道463号線

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◆下大久保 右巻き 県道57号線

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◆町屋四丁目 右巻き 新大宮バイパス(国道17号線)

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◇首都高 浦和南入口(S5)(ETC専用)

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◇高速埼玉大宮線(S5)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇竹橋ジャンクションから都心環状線 外回り(C1)

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◇高速都心環状線 外回り(C1)

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◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)

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◇高速1号羽田線(1)

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◇高速神奈川1号横羽線(K1)

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◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 5,080円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、埼玉県富士見市から1時間40分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、外並びの10台目くらいで、そこから20分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

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▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、南本牧C-1,C-2に返却

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▼本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、片付けを1本やって終了になりました。