業務終了

走行距離・1,011km

参考燃費・2.8km/L

扱い本数・1本

高速料金・46,910円

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1.南本牧 実入引っ掛け→大阪府大阪市 デバン→本牧 台切

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今日は、大阪府大阪市住之江区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は9時から始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◇阪神高速 南港南入口(4)(ETC専用)

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◇4号湾岸線(4)

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◇三宝ジャンクションから大和川線(6)

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◇6号大和川線(6)

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◇松原ジャンクションから松原線(14)

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◇14号松原線(6)

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◇松原ジャンクションから西名阪道(E25)(特大車 810円)

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◇西名阪自動車道(E25)

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◇天理本線料金所(E25)(特大車 1,890円)

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◆名阪国道(E23)(国道25号線)

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◇東名阪道 亀山インター(E23)

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◇東名阪自動車道(E23)

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◇四日市ジャンクションから伊勢湾岸道(E1A)

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◇伊勢湾岸自動車道(E1A)

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◇豊田ジャンクションから新東名(E1A)

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◇新東名高速道路(E1A)

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◇御殿場ジャンクションから東名(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 23,210円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで、新東名 藤枝岡部が先頭の工事渋滞に15分ハマりつつ、430ガラミで30分の強制停車をしつつ、東名 大和トンネルが先頭の渋滞に5分ハマりつつ、大阪府大阪市住之江区から7時間で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。