業務終了

走行距離・180km

参考燃費・2.5km/L

扱い本数・5本

高速料金・6,450円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切

3.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰→本牧D突 実入搬入

4.南本牧 実入取り→南本牧 台切

5.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、神奈川県平塚市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時50分から始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道1号線

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◆茅ヶ崎西インター 左巻き

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◇新湘南 茅ヶ崎西インター(E84)

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◇新湘南バイパス(E84)

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◇新湘南バイパス(C4)

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◇茅ヶ崎料金所(C4)(特大車 630円)

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◇新湘南バイパス(C4)

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◇藤沢インター(C4)

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◆国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県平塚市から1時間15分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。

並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼本牧D-1日通・上組から20FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県座間市行きです。

本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、11時50分に神奈川県座間市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◆上川井インターから八王子街道

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◆目黒 直進 県道56号線

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◆下鶴間 左巻き 県道50号線

って感じで、28kmの道のりを50分で現着。

着指定時間は13時で、作業は12時50分から始まって、30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆県道50号線

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◆下鶴間 右巻き 県道56号線

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◆目黒 直進 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から1時間で搬入先の本牧D-1日通・上組の並びに到着。

並びは、外並びの3台目で、そこから10分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼50分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。