業務終了

走行距離・139km

参考燃費・2.6km/L

扱い本数・1本

高速料金・1,330円

----------

1.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 空バン取り→神奈川県厚木市 バン詰→大黒 実入搬入→本牧 ホネ台切

----------

今日が令和7年(2025年)の仕事始めだったワケなんですが、そんな本日は、20FTのホネを引っ張って、大黒T-9三井からの空バン取りから始まりました。

8時45分にY-CCの横から並んで、1時間10分かかって9時55分に大黒T-9三井から20FTの空バンを搬出。

そのまま神奈川県厚木市へ向けて走り出し、

◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)

↓

◆国道357号線

↓

◆国道357号線(中区千鳥町～磯子区新磯子町までの高架区間)

↓

◆国道357号線

↓

◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)

↓

◆新桜ヶ丘インター南側 左巻き 保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

↓

◆国道16号線

↓

◆東名入口 左巻き 国道246号線

↓

◆国道246号線(国道129号線、沼津・平塚方面)

↓

◆国道246号線(沼津・伊勢原方面)

↓

◆森の里入口 右巻き 県道603号線

↓

◆小野橋北側 直進(右)

って感じで、途中で「まだチョット早いかなぁ」とか思いながら1時間40分ほど時間調整をして、13時10分に現着。

着指定時間は14時で、作業は13時25分から始まって、45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆県道603号線

↓

◆森の里入口 左巻き 国道246号線

↓

◆国道246号線(国道129号線、渋谷・相模原方面)

↓

◆国道246号線(渋谷・大和方面)

↓

◆目黒 右巻き 八王子街道

↓

◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

↓

◇首都高 狩場本線料金所(K3)

↓

◇高速神奈川3号狩場線(K3)

↓

◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

↓

◇高速湾岸線(B)

↓

◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)

↓

◇高速神奈川5号大黒線(K5)

↓

◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 1,330円)

って感じで大黒ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間20分で搬入先の大黒T-9三井に到着。

並びは、ゲートから3台目で、そこから10分でキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

その20FTのホネを、本牧ふ頭に台切って終了になりました。