業務終了

走行距離・227km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・7本

高速料金・9,670円

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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン分 台切

2.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却

3.南本牧 実入取り→南本牧 台切

4.南本牧 実入引っ掛け→池上新町 デバン→南本牧 空バン返却

5.南本牧 実入取り→南本牧 台切

6.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却

7.南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

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今日は、千葉県市原市にある現場での「差し替え」から始まりました。

南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、千葉県市原市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇川崎浮島ジャンクションからアクアライン(CA)(ETC深夜割引(20%)適用 特大車 800円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇金田出口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200)

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◆1つ目の信号 左巻き

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◆検査登録事務所 左巻き 国道16号線

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◆市原埠頭入口 左巻き 県道243号線

って感じで、1時間で現着。

引っ張って来た20FTの輸入コンテナから、デバンが終わっている20FTの空バンに繋ぎ替えて、南本牧ふ頭に戻ります。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,000円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、千葉県市原市から1時間で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、待機場3列目で、6時50分に一度並びが動きつつ7時30分までヤードが始まるのを待って、8時15分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼35分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼10時25分着指定で川崎市川崎区池上新町でデバン(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼南本牧C-3,C-4に空バンを返却(首都高 浅田～南本牧ふ頭 特大車 1,260円)

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▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼南本牧C-1,C-2から南本牧 日新外部バンプールに回されつつ返却

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▼40分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 430円)

ってな具合に、池上新町のデバンを1本、積み置きを2本、片付けを1本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。