業務終了

走行距離・139km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・4本

高速料金・4,140円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県座間市 デバン→南本牧 空バン返却

2.本牧D突 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

4.東扇島 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切

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今日は、神奈川県座間市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時で、作業は8時10分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道50号線

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◆下鶴間 右巻き 県道56号線

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◆目黒 直進 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に20分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から1時間05分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼40分かかって本牧D-4CMA CGMから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼東扇島の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼12時45分に待機場2列目から並び、1時間40分かかって南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 特大車 1,000円)

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▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを1本、東扇島の差し替えを1本やって終了になりました。