業務終了

走行距離・356km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・6本

高速料金・12,220円

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1.南本牧 実入引っ掛け→茨城県筑西市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.大黒 実入引っ掛け→大黒町 デバン分 台切

4.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧D突 実入搬入

5.南本牧 実入取り→南本牧 台切

6.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

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今日は、茨城県筑西市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分で、作業は8時20分から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道204号線

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◆小川北 左巻き

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◆岡芹(南) 右巻き 国道294号線

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◇常磐道 谷和原インター(E6)

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◇常磐自動車道(E6)

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◇三郷本線料金所(E6)(特大車 1,870円)

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◇三郷ジャンクションから首都高(6)

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◇高速6号三郷線(6)

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◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、首都高 三郷ジャンクションから平井大橋まで40分の渋滞、葛西ジャンクションから東京港トンネルを抜けるまで20分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、茨城県筑西市から2時間45分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4の並びに到着。

並びは、待機場2列目で、そこから15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼大黒ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場に台切

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▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼本牧D-4CMA CGMに搬入

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▼南本牧はま道路の渋滞に15分ハマりつつ、南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 430円)

ってな具合に、大黒町の差し替えを1本、積み置きを2本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。