業務終了
走行距離・316km
参考燃費・2.9km/L
扱い本数・4本
高速料金・10,730円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→大黒 台切
3.大黒 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入
4.本牧D突 実入取り→東扇島 デバン分 台切
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今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は11時で、作業は11時10分から始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
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◆小川バイパス(国道254号線)
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◆国道254号線
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◆中山 左巻き かわじま中央通り
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◆上大屋敷 左巻き 県道339号線
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◆入間大橋 左巻き 県道51号線
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◆開平橋 右巻き 県道57号線
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◆宝来 右巻き
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◆県道2号線(高さ制限4.1mあり)
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◆三橋五丁目(北) 右巻き 新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)
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◇高速埼玉大宮線(S5)
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◇高速5号池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)
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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで、大橋ジャンクションの手前から15分の故障車渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間20分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D-4CMA CGMから40FTの空バンを搬出
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▼大黒ふ頭に台切
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▼大黒ふ頭の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結
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▼本牧BC-2に搬入
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▼本牧D-4CMA CGMから40FTの輸入コンテナを搬出
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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭~東扇島 特大車 930円)
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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島~南本牧ふ頭 中型車 660円)
ってな具合に、積み置きを1本、大黒の回収を1本、東扇島の台切を1本やって終了になりました。