業務終了

走行距離・173km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・3本

高速料金・5,600円

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1.本牧 空バン引っ掛け→東京都八王子市 バン詰→本牧BC 実入搬入

2.本牧BC 空バン取り→本牧 バン詰分 台切

3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県綾瀬市 デバン→本牧 台切

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今日は、東京都八王子市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は8時で、作業は8時10分から始まって、1時間45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆都道158号線

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◆乞田新大橋 右巻き 都道18号線

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◆都道52号線

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◆県道52号線

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◆鵜野森 左巻き 国道16号線

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◆保土ヶ谷バイパス 町田立体(国道16号線)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、東京都八王子市から1時間20分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、ゲートから3台目で、そこから35分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼ヤードの昼休みが明けるのを待って、本牧BC-2から20FTの空バンを搬出

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▼本牧A突の上屋に台切

と、上屋の台切を1本やって、次は神奈川県綾瀬市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、13時50分に神奈川県綾瀬市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)

って感じで、50分で現場の近くに到着。

現場内に、ヨソの海コンが居た関係で、30分ほどその場所で待機してて、15時20分に現着。

作業はスグに始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道43号線

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◆用田橋際 左巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで、神奈川県綾瀬市から55分で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。