業務終了

走行距離・389km

扱い本数・2本

高速料金・24,240円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県鎌倉市 デバン→本牧BC 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 ホネ引っ掛け→群馬県太田市 実入積み→群馬県太田市 デバン→南本牧 台切

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今日は、神奈川県鎌倉市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は7時で、作業は6時50分から始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道402号線

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◆影取町 右巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県鎌倉市から50分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。

並びは、BC-1ゲートの横からで、8時30分までヤードが始まるのを待って、9時05分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は群馬県太田市行きです。

南本牧ふ頭で、20FTのホネから40FTのホネに繋ぎ替えて、9時25分に群馬県太田市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇辰巳ジャンクションから深川線(9)

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◇高速9号深川線(9)

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◇箱崎ジャンクションから向島線(6)

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◇高速6号向島線(6)

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◇小菅ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇江北ジャンクションから川口線(S1)

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◇高速川口線(S1)

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◇川口ジャンクションから東北道(E4)(特大車 4,570円)

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◇東北自動車道(E4)

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◇岩舟ジャンクションから北関東道(E50)

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◇北関東自動車道(E50)

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◇太田強戸スマートインター(E50)(ETC専用)(特大車 7,330円)

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◆ドン突き 左巻き

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◆太田強戸IC入口 左巻き

って感じで、首都高 空港中央の先から東京港トンネルを抜けるまで15分の渋滞にハマりながら、168kmの道のりを2時間20分で、現場の隣にある施設に到着。

今回は、ココで40FTの輸入コンテナを積んでもらってから、現場でデバンをしてもらいます。

その施設で40FTの輸入コンテナを積んでもらって、11時55分に現着。

着指定時間は15時30分で、16時35分にコンテナをホームに着けて、18時45分にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道39号線

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◆只上西 右巻き 国道50号線

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◆瑞穂野町 右巻き 県道8号線

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◆大街道二丁目 左巻き 県道2号線

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◆北成島町 右巻き 国道122号線

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◆小桑原 左巻き 国道354号線

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◆館林インター前 右巻き

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◇東北道 館林インター(E4)

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◇東北自動車道(E4)

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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 4,090円)

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◇川口ジャンクションから首都高(S1)

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◇高速川口線(S1)

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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、群馬県太田市から2時間15分で南本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。