業務終了

走行距離・114km

扱い本数・9本

高速料金・4,270円

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1.幸浦 空バン引っ掛け→幸浦 バン詰→幸浦 台切

2.幸浦 空バン引っ掛け→幸浦 バン詰→幸浦 台切

3.幸浦 空バン引っ掛け→幸浦 バン詰→幸浦 台切

4.幸浦 実入引っ掛け→幸浦 デバン→幸浦 台切

5.幸浦 空バン引っ掛け→幸浦 バン詰→南本牧 実入搬入

6.南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

7.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入

8.南本牧 実入取り→南本牧 台切

9.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→東扇島 デバン分 台切

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今日は、横浜市金沢区幸浦にある現場で、1台のヘッドで本のコンテナの作業をこなす、いわゆる「切り回し」から始まりました。

8時30分から現場が動き出し、現場内でコンテナを繋いでホーム着けして台切ったり、作業が終わったヤツをホームから引っ張り出して現場内に台切ったり…てな事がありながら、5本+αの作業をこなし、最後にバン詰をした40FTの輸出コンテナを引っ張って、11時20分に現場をあとにしました。

◆国道357号線

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◇首都高 杉田入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇三溪園出口(B)(特大車 780円)

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◆国道357号線

って感じで南本牧ふ頭に戻り、横浜市金沢区幸浦から25分で搬入先の南本牧C-3,C-4に到着。

並びはなく、25分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-3,C-4から40FTの空バンを搬出

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▼幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)

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▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼南本牧C-3,C-4に搬入(首都高 杉田～三溪園 特大車 780円)

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▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼本牧D-4CMA CGMから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 930円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 中型車 660円)

ってな具合に、幸浦の差し替えを1本、積み置きを1本、東扇島の回収を1本やって終了になりました。