業務終了

走行距離・168km

参考燃費・1.9km/L

扱い本数・4本

高速料金・7,610円

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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県君津市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧BC 空バン取り→南本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

4.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

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今日は、千葉県君津市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は7時で、作業は7時10分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道90号線

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◆国道16号線

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◆木更津港方面へ

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◆ドン突き 右巻き 県道245号線

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◆3つ目の信号 左巻き 県道90号線

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◆新宿 左巻き 県道87号線

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◆国道409号線

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◇アクアライン 木更津金田入口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,000円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、千葉県君津市から1時間05分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。

並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼2回の積み替えが発生しつつ、かれこれ2時間かかって本牧BC-2から20FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼1時間30分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼待機場5列目から並び、2時間40分かかって本牧D-1日通・上組から40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 780円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 430円)

ってな具合に、やたらとハマりながら、積み置きを2本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。