業務終了

走行距離・289km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・2本

高速料金・10,800円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→埼玉県大里郡 バン詰→南本牧 実入搬入

2.南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

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今日は、埼玉県大里郡寄居町で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は11時で、作業は11時40分から始まって、30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道254号線

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◆小川バイパス(国道254号線)

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◆国道254号線

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◆中山 左巻き かわじま中央通り

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◆上大屋敷 左巻き 県道339号線

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◆入間大橋 左巻き 県道51号線

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◆開平橋 右巻き 県道57号線

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◆宝来 右巻き

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◆県道2号線(高さ制限4.1mあり)

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◆三橋五丁目(北) 右巻き 新大宮バイパス(国道17号線)

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◇首都高 与野入口(S5)

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◇高速埼玉大宮線(S5)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、南本牧はま道路から待機場まで15分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間35分で搬入先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、待機場7列目で、そこから1時間45分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼「卸取券」を使いつつ、25分のテナー待ちがありつつ、アウトゲートに15分並びつつ、南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼鶴見つばさ橋の事故渋滞に30分ハマりながら、アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 中型車 660円)

ってな具合に、東扇島の台切を1本やって終了になりました。