業務終了

走行距離・215km

参考燃費・2.0km/L

扱い本数・6本

高速料金・9,010円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県茅ヶ崎市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→本牧 台切

4.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県横須賀市 デバン→本牧BC 空バン返却

5.本牧BC 空バン取り→大黒 台切

6.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切

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今日は、神奈川県茅ヶ崎市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は7時45分で、作業は7時05分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆産業道路(県道46号線)

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◆産業道路入口 左巻き 国道1号線

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◆茅ヶ崎西インター 左巻き

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◇新湘南 茅ヶ崎西インター(E84)

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◇新湘南バイパス(E84)

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◇新湘南バイパス(C4)

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◇茅ヶ崎料金所(C4)(特大車 630円)

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◇新湘南バイパス(C4)

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◇藤沢インター(C4)

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◆国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県茅ヶ崎市から1時間10分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、外並びの10台目くらいで、そこから20分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼50分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 780円)

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▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼本牧ふ頭に台切(首都高 杉田～三溪園 特大車 780円)

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▼南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼神奈川県横須賀市田浦港町でデバン(首都高 三溪園～幸浦 特大車 1,060円)

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▼本牧BC-2に空バンを返却(首都高 幸浦～三溪園 特大車 1,060円)

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▼本牧BC-2から40FTの空バンを搬出

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▼大黒ふ頭に台切

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結

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▼16時20分に待機場8列目から並び、1時間25分かかって南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 大黒ふ頭～南本牧ふ頭 特大車 580円)

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▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切

ってな具合に、幸浦の差し替えを1本、田浦港町のデバンを1本、積み置きを1本、大黒町の回収を1本やって終了になりました。