業務終了

走行距離・300km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・2本

高速料金・3,600円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県羽生市 デバン→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県綾瀬市 デバン→本牧 台切

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今日は、埼玉県羽生市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時50分から始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道122号線

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◆関山(北) 右巻き 県道3号線

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◆東大宮バイパス(国道16号線)

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◆吉野町 左巻き 新大宮バイパス(国道17号線)

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◆笹目橋 右巻き 笹目通り(県道68号線)

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◆三園浄水場前 右巻き 笹目通り(県道68号線)

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◆笹目通り(都道443号線)

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◆環八通り(都道311号線)

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◆羽田ランプ 右巻き

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◇首都高 羽田入口(1)

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◇高速1号羽田線(1)

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◇高速神奈川1号横羽線(K1)

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◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,800円)

って感じで、『通行止め、全然解除になんねーなぁ…』とか思いながら、新大宮バイパスや環八なんかを走りつつ、首都高 本牧ふ頭出口の強制流出渋滞に25分ハマりつつ本牧ふ頭に戻り、埼玉県羽生市から3時間40分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。

並びは、C-7上屋の横からで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、14時30分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧ふ頭に20FTのホネを台切

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▼南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを搬出

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▼神奈川県綾瀬市でデバン

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、綾瀬市のデバンを1本やって終了になりました。