業務終了

走行距離・110km

参考燃費・1.7km/L

扱い本数・3本

高速料金・5,780円

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1.南本牧 実入引っ掛け→横浜市泉区 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

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今日は、横浜市泉区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分で、作業は8時40分から始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道18号線

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◆和泉坂上 右巻き 長後街道(県道22号線)

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、横浜市泉区から40分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びはなく、10分でテナーにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼システム障害もありつつ、かれこれ3時間40分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼ヤードからシャーシプールまで20分かかりつつ、南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間40分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 中型車 660円)

ってな具合に、積み置きを1本、東扇島の台切を1本やって終了になりました。