業務終了

走行距離・238km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・4本

高速料金・9,140円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県春日部市 デバン→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切

4.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切

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今日は、埼玉県春日部市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現着した30分後の8時から作業が始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道16号線

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◆庄和IC 左巻き 新4号バイパス(国道4号線)

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◆広域農道 左巻き 埼葛広域農道

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◆東埼玉テクノポリス入口 直進

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◆拾壱軒 左巻き 県道378号線

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◆消防署前 右巻き

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◆関小学校の信号 左巻き さくら通り

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◆一之橋 直進 県道67号線

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◆三郷IC出口(西) 左巻き 国道298号線

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◇首都高 三郷西入口(6)

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◇高速6号三郷線(6)

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◇小菅ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

って感じで、首都高 三郷本線料金所の手前から平井大橋まで25分の渋滞、清新町から東京港トンネルを抜けるまで30分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県春日部市から2時間30分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。

並びは、フェンスの内側5台目で、11時30分から13時までのバンプールの昼休みに引っかかりながら、13時35分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から20FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTの空バンを連結

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▼1時間20分かかって本牧D突BC共同(D-G共同)に返却

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▼本牧ふ頭に20FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを2本、片付けを1本やって終了になりました。