業務終了

走行距離・105km

参考燃費・1.8km/L

扱い本数・3本

高速料金・3,680円

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1.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

2.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県海老名市 デバン→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、20FTのホネを引っ張って、南本牧C-3,C-4の実入取りから始まりました。

7時30分からヤードが動き出して、8時55分に南本牧C-3,C-4から20FTの輸入コンテナを搬出。

それを南本牧ふ頭に台切って、これで本日の一発目が完了です。

その後、

▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間10分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県海老名市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、10時50分に神奈川県海老名市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)

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◆用田橋際 右巻き 県道43号線

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◆県道408号線

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◆社家小学校北側 右巻き 県道46号線

って感じで、38kmの道のりを1時間35分で現着。

現着した35分後の13時から作業が始まって、1時間35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道46号線

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◆社家小学校北側 左巻き 県道408号線

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◆県道43号線

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◆用田橋際 左巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県海老名市から1時間05分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。

並びは、C-9上屋の横からで、そこから55分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

その40FTのホネを、南本牧ふ頭に台切って終了になりました。