業務終了

走行距離・218km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・5本

高速料金・3,770円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧BC 空バン取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

4.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却

5.南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現着した2時間15分後の8時15分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道74号線

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◆飯沢 右巻き 県道74号線

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◆竜福寺 直進 県道78号線

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◆足柄大橋東 右巻き 県道711号線

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◆富士見大橋東側 左巻き 県道717号線

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◆第一森戸橋西側 直進 県道72号線

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◆親木橋 左巻き 国道1号線

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◆橘インター入口 右巻き

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◆西湘 橘インター

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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)

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◆国道134号線

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◆松波 左巻き

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◆藤沢警察署前 直進 県道30号線

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◆国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から2時間05分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-1から40FTの空バンを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間20分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼本牧D突BC共同(D-G共同)に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 930円)

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▼2時間05分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、東扇島の差し替えを1本、積み置きを2本やって終了になりました。