業務終了

走行距離・385km

参考燃費・2.8km/L

扱い本数・5本

高速料金・13,960円

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1.埼玉県児玉郡 バン詰終了分 引っ掛け→本牧D突 実入搬入

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.南本牧 実入引っ掛け→扇島 デバン→大黒 空バン返却

4.南本牧 実入取り→南本牧 台切

5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→南本牧 台切

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今日は、埼玉県児玉郡美里町にある現場からの「回収」から始まりました。

現着した1時間15分後くらいに現場の人が来てくれたんで、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結して、7時35分に現場をあとにしました。

◆国道254号線

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◆山崎公会堂前の先 左巻き 国道140号線

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◇関越道 花園インター(E17)

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◇関越自動車道(E17)

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◇新座本線料金所(E17)(特大車 4,930円)

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◇大泉ジャンクションから東京外環道(C3)

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◇東京外環自動車道(C3)

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◇美女木ジャンクションから首都高(5)(特大車 910円)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

って感じで、首都高 美女木ジャンクションの信号渋滞に10分、志村本線料金所から中野長者橋まで25分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県児玉郡美里町から2時間25分で搬入先の本牧D-1日通・上組の並びに到着。

並びは、外並びの4台目で、そこから15分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結

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▼川崎市川崎区扇島でデバン(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼大黒T-9三井に空バンを返却(首都高 東扇島～大黒ふ頭 特大車 700円)

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▼南本牧C-3,C-4から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、扇島のデバンを1本、積み置きを3本やって終了になりました。