業務終了

走行距離・177km

参考燃費・1.9km/L

扱い本数・5本

高速料金・5,600円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県大和市 デバン→本牧 台切

2.大黒 空バン引っ掛け→大黒町 バン詰分 台切

3.大黒 空バン引っ掛け→大黒町 バン詰分 台切

4.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入

5.本牧BC 実入取り→神奈川県海老名市 デバン→本牧 台切

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今日は、神奈川県大和市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は7時30分で、現着した1時間30分後の7時30分から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道246号線

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◆目黒 右巻き 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで、246号から八王子街道に入ってスグくらいの所から保土ヶ谷バイパスの狩場まで50分の渋滞にハマりながら、神奈川県大和市から1時間15分で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナをシャーシプールに台切って、これで本日の一発目が完了です。

その後、

▼大黒ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場に台切

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▼大黒ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼大黒町の現場に台切

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▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼本牧BC-2に搬入

と、大黒町の台切を1本、大黒町の差し替えを1本やって、次は神奈川県海老名市行きです。

本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出して、11時50分に神奈川県海老名市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)

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◆用田橋際 右巻き 県道43号線

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◆県道408号線

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◆東河内 右巻き 県道46号線

って感じで、37kmの道のりを1時間で現場の近くに到着。

着指定時間が15時だった関係から、そこで1時間40分ほど待機してて、14時35分に現場。

作業は15時から始まって、1時間25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道46号線

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◆社家小学校北側 左巻き 県道408号線

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◆県道43号線

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◆用田橋際 左巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

↓

◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで、神奈川県海老名市から1時間10分で本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。