業務終了

走行距離・338km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・2本

高速料金・11,380円

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1.本牧 実入引っ掛け→群馬県高崎市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧D突 実入取り→本牧 台切

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今日は、群馬県高崎市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現着した2時間40分後の8時40分から作業が始まって、1時間30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道121号線

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◆新柳瀬橋北 右巻き 国道17号線

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◆深谷バイパス(国道17号線)

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◆熊谷バイパス(国道17号線)

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◆上之(南) 左巻き 125号バイパス(国道125号線)

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◆須影 右巻き 国道122号線

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◆下川崎 左巻き 加須羽生バイパス(国道125号線)

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◆南篠崎 左巻き 国道125号線

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◇東北道 加須インター(E4)

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◇東北自動車道(E4)

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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 3,150円)

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◇川口ジャンクションから首都高(S1)

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◇高速川口線(S1)

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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)

って感じで、首都高の渋滞にチョコチョコ引っかかりながら本牧ふ頭に戻り、群馬県高崎市から3時間10分で空バン返却先の本牧D-4CMA CGMの並びに到着。

並びは、グランドの横からで、そこから50分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼1時間20分かかって本牧D-4CMA CGMから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。