業務終了

走行距離・118km

参考燃費・1.8km/L

扱い本数・3本

高速料金・5,610円

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1.本牧 実入引っ掛け→東扇島 デバン→本牧BC 空バン返却→本牧 ホネ台切

2.本牧 実入引っ掛け→神奈川県藤沢市 デバン→本牧BC 空バン返却

3.本牧BC 空バン取り→本牧 台切

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今日は、川崎市川崎区東扇島で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時で、現着した1時間40分後の7時15分から作業が始まって、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道357号線

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◇首都高 東扇島入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭入口(B)(特大車 930円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区東扇島から20分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、BC-1ゲートの手前からで、8時30分までヤードが始まるのを待って、9時10分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は神奈川県藤沢市行きです。

本牧ふ頭で、40FTのホネから40FTの輸入コンテナに繋ぎ替えて、9時30分に神奈川県藤沢市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)

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◆高倉中学校入口 左巻き 国道467号線

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◆藤沢北警察署入口 右巻き

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◆円行 右巻き

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◆六地蔵 右巻き 県道43号線

って感じで、31kmの道のりを1時間で現着。

着指定時間は11時で、現着した5分後の10時35分から作業が始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道43号線

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◆六地蔵 左巻き

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◆円行 左巻き

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◆藤沢北警察署入口 左巻き 国道467号線

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◆高倉中学校入口 右巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県藤沢市から55分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、右カーブの手前からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼本牧BC-2から40FTの空バンを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。