業務終了

走行距離・161km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・4本

高速料金・9,010円

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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県浦安市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切

3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却

4.本牧D突 実入取り→本牧 台切

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今日は、千葉県浦安市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現着した1時間20分後の8時45分にコンテナをホームに着けて、9時45分にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道357号線

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◇首都高 浦安入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 3,540円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、首都高 辰巳ジャンクションから東京港トンネルを抜けるまで15分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、千葉県浦安市から55分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4に到着。

並びはなく、15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼東扇島の現場で、デバンが終わってた40FTの空バンを連結

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▼バンプールの昼休みが明けるのを待って、本牧D-G日通に返却(首都高 東扇島～本牧ふ頭 特大車 930円)

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▼13時40分に本牧橋から並び、17時30分から19時までチャブ(ヤードの休憩)に引っかかりつつ、19時40分に本牧D-1日通・上組から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、東扇島の差し替えを1本、積み置きを1本やって終了になりました。