業務終了
走行距離・132km
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・3本
高速料金・3,620円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県綾瀬市 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切
3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県綾瀬市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は9時で、現着した3時間25分後の9時10分から作業が始まって、55分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道42号線
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◆新東山田 左巻き 県道22号線
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◆矢沢 左巻き 国道1号線
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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)
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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県綾瀬市から1時間15分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びはなく、15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼バンプールの昼休みが明けるのを待って、本牧D突BC共同(D-G共同)から40FTの空バンを搬出
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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園~杉田 特大車 780円)
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▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結
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▼14時30分に帝蚕倉庫の横から並び、1時間20分かかって本牧BC-1に搬入(首都高 杉田~三溪園 特大車 780円)
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▼本牧ふ頭に40FTのホネを台切
ってな具合に、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。