業務終了
走行距離・121km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・4本
高速料金・4,220円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧 台切
4.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県海老名市 バン詰→南本牧 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、40FTの空バンを引っ張って、南本牧C-1,C-2への返しから始まりました。
7時チョット前に一度並びが動きつつ、7時30分からヤードが動き出して、8時45分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。
その後、
▼本牧BC-1から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧ふ頭に台切
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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
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▼本牧D-1日通・上組から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
と、積み置きを2本やって、次は神奈川県海老名市行きです。
本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、11時20分に神奈川県海老名市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 780円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◆国道16号線
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◇東名 横浜町田インター(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇海老名ジャンクションから圏央道(C4)
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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)
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◇海老名インター(C4)(特大車 1,600円)
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◆海老名インター前 直進 県道43号線
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◆海老名インター入口 右巻き 県道46号線
って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から綾瀬スマートインターまで15分の渋滞にハマりながら、42kmの道のりを50分で現着。
作業は13時20分から始まって、45分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆県道46号線
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◆東河内 左巻き 県道22号線
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◆矢沢 左巻き 国道1号線
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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)
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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県海老名市から1時間で搬入先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びはなく、35分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。
その40FTのホネを、本牧ふ頭に台切って終了になりました。