業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

走行距離・345km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・4本
高速料金・13,950円

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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県富士市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→本牧D突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、静岡県富士市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時30分で、現場から少し離れた場所で1時間40分ほど待機してて、9時10分に現着。
作業は9時30分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◇新東名 新富士インター(E1A)
◇新東名高速道路(E1A)
◇御殿場ジャンクションから東名(E1)
◇東名高速道路(E1)
◇横浜町田インター(E1)(特大車 7,950円)
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、静岡県富士市から1時間45分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。
並びは待機場3列目で、バンプールの昼休みが明けるのを待って、13時20分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出
▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園~幸浦 特大車 860円)
▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結
▼14時35分に待機場4列目から本牧D-1日通・上組に並び、1時間10分かかってインゲートに辿り着いたものの、「コレ、ココじゃない」って事で搬入できず(首都高 杉田~三溪園 特大車 640円)
▼確認後、15時55分に左カーブの先から本牧D-4CMA CGMに並び、1時間05分かかって40FTの輸出コンテナを搬入
▼本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。