業務終了

走行距離・278km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・3本

高速料金・10,170円

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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県幸手市 デバン→本牧BC 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.本牧 実入引っ掛け→扇町 デバン→南本牧 空バン返却

3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

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今日は、埼玉県幸手市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時で、現着した2時間25分後の8時から作業が始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道26号線

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◆菱沼 左巻き 新4号バイパス(国道4号線)

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◇圏央道 五霞インター(C4)

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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)

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◇久喜白岡ジャンクションから東北道(E4)

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◇東北自動車道(E4)

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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 3,450円)

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◇川口ジャンクションから首都高(S1)

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◇高速川口線(S1)

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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,390円)

って感じで、首都高 川口本線料金所の先から平井大橋まで30分の渋滞、葛西ジャンクションから東京港トンネルを抜けるまで20分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県幸手市から2時間10分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、右カーブの手前からで、11時30分から13時までのヤードの昼休みに引っかかりながら、13時25分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

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▼本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結

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▼川崎市川崎区扇町でデバン(首都高 本牧ふ頭～浅田 特大車 920円)

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▼南本牧C-1,C-2に空バンを返却(首都高 浅田～南本牧ふ頭 特大車 1,020円)

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▼1時間40分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、扇町のデバンを1本、積み置きを1本やって終了になりました。