業務終了

走行距離・289km

参考燃費・2.6km/L

扱い本数・2本

高速料金・7,340円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→山梨県甲府市 バン詰→大黒 実入搬入→大黒 ホネ台切

2.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧 台切

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今日は、山梨県甲府市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は10時30分で、現場からOKが出ないと中には入れない関係から、少し離れた場所で4時間55分ほど待機してて、11時15分に現着。

作業は12時05分から始まって、35分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道140号線

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◆白井河原橋南詰 左巻き 国道140号線

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◆東高橋の先 右 石和方面へ

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◆広瀬 右巻き 国道20号線

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◇中央道 勝沼インター(E20)

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◇中央道自動車道 西宮線(E20)

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◇中央自動車道 富士吉田線(E20)

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◇相模湖インター(E20)(特大車 3,490円)

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◆相模湖インター入口 左巻き 国道20号線

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◆相模湖駅前 右巻き 国道412号線

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◆三ヶ木 直進 国道413号線

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◆谷ヶ原浄水場 右 県道508号線

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◆向原東側 左巻き 県道508号線

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◆橋本五差路 直進 国道16号線

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◆保土ヶ谷バイパス 町田立体(国道16号線)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 1,070円)

って感じで大黒ふ頭に戻り、山梨県甲府市から2時間45分で搬入先の大黒T-9三井の並びに到着。

並びは、旧T-9三菱の出入口からで、そこから40分でキャリアに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼大黒ふ頭に20FTのホネを台切

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、大黒町の回収を1本やって終了になりました。