業務終了

走行距離・239km

参考燃費・2.6km/L

扱い本数・3本

高速料金・8,250円

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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県山武郡 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、千葉県山武郡芝山町で40FT輸出コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現着した2時間50分後の8時45分から作業が始まって、2時間20分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道62号線

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◆山田 左巻き 県道62号線

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◆南三里塚交差点 左巻き 国道296号線

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◆県道77号線

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◇東関道 酒々井インター(E51)

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◇東関東自動車道(E51) 

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◇習志野本線料金所(E51)(特大車 3,470円)

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◇東関東自動車道(E51) 

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◇東関東道接続から首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,390円)

って感じで、首都高 有明ジャンクションから東京港トンネルを抜けるまで10分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、千葉県山武郡芝山町から1時間35分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。

並びは、BC-1のフェンス沿いからで、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、14時40分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼1時間かかって南本牧C-3,C-4から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。