業務終了

走行距離・153km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・3本

高速料金・5,160円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県藤沢市 デバン→本牧BC 空バン返却

2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県茅ヶ崎市 バン詰→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切

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今日は、神奈川県藤沢市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現場からチョット離れた場所で1時間ほど待機してて、7時に現着。

作業は9時から始まって、10分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道467号線

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◆高倉中学校入口 右巻き 県道22号線

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◆矢沢 左巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 780円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県藤沢市から55分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、BC-1ゲートの横からで、そこから55分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼本牧BC-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県茅ヶ崎市行きです。

南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結して、11時50分に神奈川県茅ヶ崎市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆茅ヶ崎駅前 右巻き 茅ヶ崎中央通り(県道45号線)

って感じで、38kmの道のりを50分で現着。

作業は13時10分から始まって、25分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆茅ヶ崎中央通り(県道45号線)

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◆茅ヶ崎駅前 左巻き 国道1号線

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◆藤沢インター 右巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

↓

◇首都高 狩場本線料金所(K3)

↓

◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 780円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県茅ヶ崎市から1時間05分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、B突堤内 富士倉庫の横からで、そこから55分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。

その20FTのホネを、本牧ふ頭に台切って終了になりました。