業務終了

走行距離・161km

参考燃費・2.0km/L

扱い本数・3本

高速料金・4,720円

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1.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県愛甲郡 バン詰→南本牧 実入搬入

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.新山下 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

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今日は、神奈川県愛甲郡愛川町で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は9時30分で、現着した4時間後の10時から作業が始まって、35分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道129号線

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◇圏央道 相模原愛川インター(C4)

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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)

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◇海老名ジャンクションから東名(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 2,500円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、圏央道 圏央厚木の手前から海老名ジャンクションまで15分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県愛甲郡愛川町から1時間05分で搬入先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは待機場5列目で、そこから1時間40分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼新山下で20FTのホネを連結

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▼本牧D-1日通・上組から20FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～幸浦 特大車 860円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 400円)

ってな具合に、積み置きを1本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。