業務終了

走行距離・266km

参考燃費・2.5km/L

扱い本数・5本

高速料金・6,690円

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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県上尾市 デバン分 台切

2.南本牧 実入引っ掛け→横浜市旭区 デバン→本牧D突 空バン返却

3.本牧D突 実入取り→南本牧 台切

4.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入

5.南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、埼玉県上尾市にある現場への「台切」から始まりました。

南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、3時30分に埼玉県上尾市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇高速埼玉大宮線(S5)

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◇与野出口(S5)(特大車 2,390円)

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◆新大宮バイパス(国道17号線)

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◆宮前インターから上尾道路(国道17号線)

って感じで、1時間10分で現着。

引っ張って来た40FTの輸入コンテナを、所定の場所に台切って、アタマで南本牧ふ頭に戻ります。

◆上尾道路(国道17号線)

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◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)

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◇首都高 与野入口(S5)

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◇高速埼玉大宮線(S5)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(中型車 1,410円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、埼玉県上尾市から1時間10分で南本牧ふ頭に戻り、これで一発目が完了。

その後は、

▼南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結

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▼9時着指定で横浜市旭区でデバン(首都高 南本牧ふ頭～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 960円)

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▼本牧D-G日通に空バンを返却(首都高 狩場本線料金所～新山下 特大車 780円)

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▼13時40分に待機場2列目から並び、55分かかって本牧D-1日通・上組から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼横浜市金沢区幸浦の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結(首都高 三溪園～幸浦 中型車 510円)

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▼南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 杉田～三溪園 特大車 640円)

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▼「卸取券」を使って、南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、旭区のデバンを1本、幸浦の回収を1本、積み置きを2本やって終了になりました。