業務終了

走行距離・153km

参考燃費・2.1km/L

扱い本数・3本

高速料金・6,020円

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1.大黒 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン分 台切

2.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→大黒 空バン返却

3.南本牧 実入取り→本牧 台切

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今日は、千葉県市原市にある現場での「差し替え」から始まりました。

大黒ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、3時30分に千葉県市原市へ向けて走り出し、

◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇川崎浮島ジャンクションからアクアライン(CA)(特大車 810円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇金田出口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200)

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◆1つ目の信号 左巻き

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◆検査登録事務所 左巻き 国道16号線

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◆市原埠頭入口 左巻き 県道243号線

って感じで、55分で現着。

引っ張って来た20FTの輸入コンテナから、デバンが終わっている20FTの空バンに繋ぎ替えて、大黒ふ頭に戻ります。

◆県道243号線

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◆市原埠頭入口 右巻き 国道16号線

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◆検査登録事務所 右巻き

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◇アクアライン 木更津金田入口(CA)(ETC割引料金適用 特大車 2,200円)

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◇東京湾アクアライン(CA)

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◇川崎浮島ジャンクションから首都高(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)

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◇高速神奈川5号大黒線(K5)

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◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 810円)

って感じで大黒ふ頭に戻り、千葉県市原市から55分で空バン返却先の大黒C-4ダイトーの並びに到着。

並びは、ドン突きの岸壁からで、8時30分までヤードが始まるのを待って、9時30分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。