業務終了

走行距離・265km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・4本

高速料金・11,030円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.本牧D突 実入取り→本牧 台切

3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧BC 空バン返却

4.大黒 空バン取り→本牧 台切

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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時30分だったものの、現着した1時間45分後の6時35分から作業を始めてくれて、25分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道78号線

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◆インター前 左巻き 国道255号線

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◇東名 大井松田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 3,240円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 780円)

って感じで、保土ヶ谷バイパスの全線渋滞に25分ほどハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から1時間20分で空バン返却先の本牧D-1日通・上組の並びに到着。

並びは待機場6列目で、8時30分までヤードが始まるのを待って、9時30分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後、

▼本牧D-1日通・上組から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

と、積み置きを1本やって、次は神奈川県厚木市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、10時35分に神奈川県厚木市へ向けて走り出し、

◇首都高 新山下入口(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 780円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇東名 横浜町田インター(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇厚木インター(E1)(特大車 1,530円)

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◆国道129号線(平塚方面)

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◆戸田 右巻き 県道22号線

って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から大和バス停まで15分の渋滞にハマりながら、42kmの道のりを45分で現着。

着指定時間は12時45分だったものの、現着した10分後の11時30分から作業を始めてくれて、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道22号線

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◆戸田 左巻き 国道129号線

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◇東名 厚木インター(E1)

↓

◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 1,530円)

↓

◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

↓

◇首都高 狩場本線料金所(K3)

↓

◇高速神奈川3号狩場線(K3)

↓

◇新山下出口(K3)(特大車 780円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から40分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。

並びは、B突堤内 富士倉庫の横からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時10分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼1時間10分かかって大黒T-9三井から40FTの空バンを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。