業務終了

走行距離・314km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・4本

高速料金・14,780円

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1.南本牧 空バン引っ掛け→山梨県甲府市 バン詰→南本牧 実入搬入

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却

4.南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、山梨県甲府市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は11時30分で、現場からのOKがないと中には入れない関係から、まぁまぁ近くで3時間15分ほど待機してて、10時55分に現着。

作業は11時05分から始まって、25分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◇中央道 甲府南インター(E20)

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◇中央道自動車道 西宮線(E20)

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◇中央自動車道 富士吉田線(E20)

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◇八王子ジャンクションから圏央道(C4)

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◇首都圏中央連絡自動車道(C4)

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◇海老名ジャンクションから東名(E1)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(E1)(特大車 9,180円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 960円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、圏央道 厚木パーキングエリアから海老名ジャンクションまで20分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、山梨県甲府市から2時間で搬入先の南本牧C-1,C-2,C-3の並びに到着。

並びは、外並びの4台目で、そこから10分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭 に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼本牧D突 共同上組に返却

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▼南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、片付けを1本、積み置きを2本やって終了になりました。