業務終了
走行距離・155km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・3本
高速料金・2,840円
----------
1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切
3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入→幸浦 ホネ台切
----------
今日は、神奈川県厚木市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時で、現場から3.5km離れた場所で1時間待機してて、7時50分に現着。
作業は7時55分から始まって、1時間50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道63号線
↓
◆才戸 右巻き
↓
◆2つ目の信号 左巻き
↓
◆中三田陸橋上 左巻き 県道42号線
↓
◆座間下宿 左巻き 県道51号線
↓
◆座間上宿 右巻き 県道51号線
↓
◆相武台団地入口 右巻き 県道50号線
↓
◆下鶴間 右巻き 県道56号線
↓
◆目黒 直進 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間20分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場6台目で、そこから15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D-4APLから40FTの空バンを搬出
↓
▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園~杉田 特大車 640円)
↓
▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼12時50分にアベ物流センターの手前から並び、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時10分に本牧BC-2に搬入
↓
▼車検のため、幸浦に新しく出来た、横浜日野の整備工場に20FTのホネを台切
↓
▼アタマで南本牧ふ頭戻り
ってな具合に、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・3本
高速料金・2,840円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切
3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入→幸浦 ホネ台切
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今日は、神奈川県厚木市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時で、現場から3.5km離れた場所で1時間待機してて、7時50分に現着。
作業は7時55分から始まって、1時間50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道63号線
↓
◆才戸 右巻き
↓
◆2つ目の信号 左巻き
↓
◆中三田陸橋上 左巻き 県道42号線
↓
◆座間下宿 左巻き 県道51号線
↓
◆座間上宿 右巻き 県道51号線
↓
◆相武台団地入口 右巻き 県道50号線
↓
◆下鶴間 右巻き 県道56号線
↓
◆目黒 直進 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間20分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは待機場6台目で、そこから15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧D-4APLから40FTの空バンを搬出
↓
▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園~杉田 特大車 640円)
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▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼12時50分にアベ物流センターの手前から並び、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時10分に本牧BC-2に搬入
↓
▼車検のため、幸浦に新しく出来た、横浜日野の整備工場に20FTのホネを台切
↓
▼アタマで南本牧ふ頭戻り
ってな具合に、幸浦の差し替えを1本やって終了になりました。