業務終了
走行距離・297km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・3本
高速料金・9,260円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県久喜市 デバン→大黒 空バン返却→大黒 ホネ台切
2.本牧 実入引っ掛け→扇島 デバン→大黒 空バン返却
3.大黒 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県久喜市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は9時で、現着した2時間後の8時から作業が始まって、55分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道125号線
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◇東北道 加須インター(E4)
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◇東北自動車道(E4)
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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 3,150円)
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◇川口ジャンクションから首都高(S1)
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◇高速川口線(S1)
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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
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◇高速中央環状線 外回り(C2)
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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)
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◇高速神奈川5号大黒線(K5)
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◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 2,390円)
って感じで、首都高 葛西ジャンクションから東京港トンネルを抜けるまで20分の渋滞にハマりながら大黒ふ頭に戻り、埼玉県久喜市から1時間50分で空バン返却先の大黒C-4ダイトーの並びに到着。
並びは、外並びの12台目で、テナー待ちもありながら、かれこれ1時間05分でカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼大黒ふ頭に20FTのホネを台切
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▼本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結
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▼川崎市川崎区扇島でデバン(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 750円)
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▼1時間10分かかって大黒C-4ダイトーに空バンを返却(首都高 東扇島～大黒ふ頭 特大車 580円)
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▼アウトゲートの並びに40分ハマりながら、大黒C-4ダイトーから20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、扇島のデバンを1本、積み置きを1本やって終了になりました。
