業務終了
走行距離・197km
参考燃費・2.4km/L
扱い本数・4本
高速料金・8,110円
----------
1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→本牧 税関 立ち寄り→幸浦 デバン分 台切
3.幸浦 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 台切
4.南本牧 実入引っ掛け→東京都品川区 デバン→本牧D突 空バン返却→新山下 ホネ台切
----------
今日は、神奈川県厚木市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は7時30分で、現着した1時間40分後の7時30分から作業が始まって、45分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道604号線
↓
◆田谷 左巻き
↓
◇東名 厚木インター(E1)
↓
◇東名高速道路(E1)
↓
◇横浜町田インター(E1)(特大車 1,530円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
って感じで、東名 横浜町田料金所の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで35分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間15分で空バン返却先の本牧D-1日通・上組の並びに到着。
並びは待機場2列目で、そこから50分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼「横浜税関 本牧埠頭出張所」に立ち寄って必要書類を受け取ってから、横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 640円)
↓
▼幸浦の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼南本牧ふ頭に台切(首都高 杉田～三溪園 特大車 640円)
↓
▼南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結
↓
▼東京都品川区勝島でデバン(首都高 本牧ふ頭～勝島 特大車 1,870円)
↓
▼16時05分に待機場8列目から並び、1時間25分かかって本牧D-1日通・上組に空バンを返却(首都高 勝島～本牧ふ頭 特大車 1,870円)
↓
▼新山下に20FTのホネを台切
ってな具合に、税関への立ち寄りがありつつの幸浦の差し替えを1本、勝島のデバンを1本やって終了になりました。
