業務終了
走行距離・222km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・2本
高速料金・4,780円
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1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県川越市 デバン→本牧D突 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県川越市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時だったものの、現着した5分後の8時から作業を始めてくれて、2時間30分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道256号線
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◆平塚橋東 左巻き 県道160号線
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◆福田 左巻き 国道254号線
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◆落合橋北詰 右巻き
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◆角泉 直進 県道339号線
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◆入間大橋 左巻き 県道51号線
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◆開平橋 右巻き 県道57号線
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◆宝来 右巻き
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◆県道2号線(高さ制限4.1mあり)
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◆三橋五丁目(北) 右巻き 新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)
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◇高速埼玉大宮線(S5)
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◇高速5号池袋線(5)
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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
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◇高速中央環状線 内回り(C2)
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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 2,390円)
って感じで、首都高 板橋本町の手前から大橋ジャンクションまで45分の渋滞、五反田の先から大井ジャンクションまで20分の警備もありつつの渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県川越市から2時間45分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは、帝蚕倉庫の横からで、そこから2時間10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼15時40分にホネの待機場40台目くらいから並び、1時間10分かかって南本牧C-1,C-2,C-3から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
